在线客服系统

חלקי חילוף לרכב VSPZ פוגש

הפוך למפעל בן מאה שנה
head_bg

שוק רכבי נוסעים באירופה

אירופה, כולל האיחוד האירופי, בריטניה והמדינות החברות באיגוד הסחר החופשי האירופי, אחראית לכאחד מכל ארבעה מכל הרישומים של מכוניות נוסעים חדשות.היבשת היא ביתם של כמה מיצרניות הרכב הגדולות בעולם כמו PSA Group ו- Volkswagen AG.כלי רכב בייצור מקומי מהווים את רוב רישומי המכוניות החדשות, ובכל זאת, יבוא מכוניות לאיחוד האירופי שווה 50 מיליארד יורו בשנה.יבוא האיחוד האירופי של כלי רכב מיפן ודרום קוריאה הצליח לצמוח בצורה בריאה בתוך פעילות שוק צינון.גרמניה היא השוק הגדול ביותר באירופה למכוניות נוסעים חדשות, כמו גם היצרנית הגדולה ביותר שלה - המדינה מעסיקה למעלה מ-800,000 עובדים במגזר ייצור הרכב והרכיבים.

כלכלה איטית גורמת לירידה בביקוש

בשנת 2020, שוק מכוניות הנוסעים עקב אחר המגמה העולמית של קיפאון כלכלי.התפרצות נגיף הקורונה הובילה לירידה דרמטית במכירות כלי רכב חדשים ברחבי היבשת.ירידה במחיר הנגישות וירידה כלכלית הוסיפו לחוסר הביקוש בשווקים באירופה.הירידה הבולטת ביותר בביקוש התרחשה בבריטניה, שם מכירות מכוניות נוסעים הגיעו לשיא ב-2016 ומאז ירדו באופן עקבי.היחלשות המטבע בעקבות משאל העם על הברקזיט ב-2016 מקשה על כלי רכב חדשים.בנזין נותר סוג הדלק המוביל למכוניות בבריטניה, בעוד שהביקוש לרכבים חשמליים (EV) איטי יותר מאשר בכמה שווקים אחרים.תנועת האלקטרו-ניידות איטה להכות באירופה בהשוואה למובילים באימוץ חשמלי, במיוחד סין.יצרניות הרכב האירופיות לא ששו להתרחק ממנועי בעירה אהובים עד שהיה צורך בכך.כשהביקוש לרכבי בנזין ודיזל החל להאט, ותקנות חדשות של האיחוד האירופי נכנסו לתוקף, יצרני אירופה האיצו את דגמי הסוללות בשוק ההמוני בשנים 2019 ו-2020. כמה מדינות באירופה בלטו בזכות הדחף שלהן לכיוון כוח סוללה, כלומר נורבגיה, בעקבות קביעת מדיניות נחרצת מצד הממשלה.לכלי רכב חשמליים סוללות נתח שוק גדול יותר בנורבגיה מאשר בכל מקום אחר בעולם.הולנד היא השנייה בעולם עבור חדירת שוק חשמלי לסוללות.

המגזר מתמודד עם אתגרים מכמה כיוונים

מתקני ייצור רבים נאלצו להפחית את התפוקה לתקופה ממושכת, כלומר הרבה פחות מכוניות ייוצרו ב-2020 בהשוואה לשנים קודמות.עבור מדינות שבהן מגזר ייצור הרכב כבר נאבק לפני המגיפה, הירידה בביקוש תשפיע במיוחד.רמות הייצור בבריטניה נמצאות בירידה, ושוב, Brexit צוין על ידי מספר יצרני רכב כסיבה לצמצום הייצור בבריטניה ובמקרים מסוימים לסגירת מתקני ייצור לחלוטין.

טקסט זה מספק מידע כללי.סטטיסטה אינה נושאת באחריות לכך שהמידע שניתן יהיה מלא או נכון.עקב מחזורי עדכונים משתנים, נתונים סטטיסטיים יכולים להציג נתונים עדכניים יותר ממה שמופיע בטקסט.


זמן פרסום: מרץ-01-2022